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              摩托車反光附件規則

              來源于:淮安瑞視明反光材料有限公司   發布時間:2021/9/14 15:22:45   閱讀次數:796

              摩托車反光附件規則

               

              為了證明它的緩慢,政府依賴于一個事實,即歐洲議會肯定會強制結束對 2016 年 1 月 1 日起銷售的自行車的“法國例外”,但他的指令實際上并不適用于前幾代摩托車。換句話說,改造和條件由法國政府自行決定,它打算借此機會規定其規則:10 月份提交的一項法令草案,并計劃限制僅帶有 ABS 的自行車的追溯性……強制扣留2 輪和 3 輪車的高能見度背心
              如果政府在為乘客提供合法進入的自由方面故意踩水(請記住,無論駕駛員或汽車的年齡如何,汽車都不會施加任何權力限制),其鎮壓方法,他們不要拖延!自 2016 年 1 月 1 日起,所有騎自行車的人和踏板車騎手必須擁有反光背心,并在發生故障或事故時穿著。這項義務涉及駕駛時不穿背心,而是持有“在他們的車輛(網,安全)的倉庫中”的官方文本。細微差別大!在控制的情況下,摩托車或踏板車上缺少背心的罰款為 11 歐元。而如果不戴,萬一急停,梅花就達到了135歐!
              需要考慮的另外兩個重要細節:從 CE 認證的那一刻起,這種“高能見度”背心可以是黃色以外的顏色(例如,橙色,如公共工程中使用的顏色),即使大多數安全背心在商業上出售采用霓虹黃。此外,像騎自行車者佩戴的袖標這樣的簡單臂章是不夠的:設定此要求條款的命令明確提及“穿在上身的衣服”類型“chasuble、夾克或背心”。2016 年摩托車手面臨的另一個新壓力是:無論候選人的年齡如何,都必須開始接受 A2 駕照培訓。到目前為止,只有 24 歲的人必須通過“A2 框”,這限制了駕駛摩托車至少 35 千瓦(47.5 馬力)。超過該年齡,培訓可以從許可證上寫著“大立方體”(許可證 A)開始。
              具有諷刺意味的是,10 月份在 IRB 上“結束摩托車 100 馬力的限制”是合理的,這項計劃于 2016 年初實施的措施引起了許多專業人士的關注,他們擔心摩托車執照注冊數量會下降。再一次,這項措施的不公平性令人毛骨悚然,因為在從汽車牌照過渡期間沒有施加此類限制!具體來說,政府估計一個 18 歲(或 16 歲陪駕)的車手很可能開始駕駛 500 馬力的法拉利,但 30、40 或 60 歲的車手必須在汽車上制造兩年的武器。只有 50 馬力的摩托車…必須很快手套


              最后,去年秋天曼努埃爾在 IRB 上宣布了對使用者和三輪車的最后一次測量:按照2013 年 Guyot 省長報告的主張,戴反光材料的摩托車或踏板車手套的義務。這項義務將 - 一次 - 以一種好的方式,在一定程度上鼓勵所有用戶裝備好自己,幾乎所有騎手已經廣泛反映。

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